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Tension - l'un des opérations fondamentales pour un bon fonctionnement des lames

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles parfois les lames ne fonctionnent pas de manière optimale ou ne développent pas de fissures: tension, affûtage, état et réglages de la machine et pas seulement. Dans les prochains articles, nous discuterons de chaque cause qui peut entraîner un fonctionnement défectueux en détail et étape par étape.

Pour le optimaux fonctionnement des lames la mise en tension correcte est l'une des opérations nécessaires et nous aborderons ce sujet ci-dessous.

Tout d'abord, la mise en tension doit être effectuée correctement, après chaque utilisation et avant l'affûtage. Avant de tendre, il est recommandé de nettoyer la lame de tous les dépôts de bois.

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Le terme de «mise sous tension» tel qu'il est généralement utilisé se réfère en fait à 2 opérations distinctes: nivellement et tension.

Nivellement consiste à réduire les zones déformées à l'intérieur du corps de la lame, ce qui minimise le frottement entre la lame et le bois, obtenir une coupe droite et lisse. La mise en tension et le nivellement sont effectués après chaque cycle de coupe afin d'assurer en permanence une coupe de haute qualité sans risque de fissures apparaissant dans l'œsophage ou à l'arrière de la lame.

L'actuel tension consiste à faire passer la zone médiane de la lame entre 2 rouleaux en appliquant une pression différenciée de façon à obtenir un profil courbe de la lame, qui correspond au profil de la meule de scie à ruban. L'opération peut être réalisée à l'aide d'un tendeur équipé de 2 rouleaux à surfaces sphériques et d'une surface de travail plane sur laquelle l'opération de nivellement peut être effectuée.

Grâce au roulement, le milieu de la lame est allongé de manière à obtenir une forme et une valeur d'accord similaires à celle de la roue de scie à ruban.

Les roues de scie à ruban ont un profil incurvé afin d'assurer la stabilité pendant la coupe et d'empêcher la lame de glisser hors des roues. Si le milieu de la lame n'est pas suffisamment étiré, le contact entre la lame et les roues ne sera que dans le point le plus élevé et les zones avant et arrière seront insuffisamment étirées, permettant des déplacements latéraux et entraînant des coupes ondulées et même des fissures.

L'opération de mise en tension commence au milieu de la bande et est suivie d'une alternance vers les 2 bords, réduisant progressivement la pression de roulement.

La pression de roulement ne doit pas être trop élevée car cela fait onduler les lames et les rend difficiles à raboter par la suite.

Lors de la mise sous tension, une grande attention doit être accordée aux l'arrière de la lame. Cela se fait par quelques passes de roulement sur le bord arrière, en utilisant une petite quantité de pression. Évitez de rouler à moins de 20 mm du bord arrière car il est susceptible de se fissurer. Plus la pression de roulement est élevée et plus elle est proche du bord, plus la courbe apparaît rapidement. Cependant, faites attention et contrôlez fréquemment.

Allonger le bord arrière donne donc de la stabilité à la lame en raison des tensions internes qui s'accumulent de 10% de plus autour de la ligne des dents qu'à l'arrière de la lame. Autrement dit, la zone de coupe de la lame est mieux tendue que l'arrière.

Lors de la coupe, la lame se réchauffe principalement au niveau des pointes et de la zone sous les dents, allongeant ainsi la ligne des dents qui doit être compensée par cet étirement de la ligne arrière.

À mesure que la lame est affûtée et devient plus étroite, le bord arrière se retrouve plus près du milieu de la roue. Par conséquent, la tension a tendance à baisser. Cette tendance doit être combattue par une allonger la ligne arrière.

Plus d'informations sur tension et nivellement peut être trouvé sur le Page Services.

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